按理说,顶着这层光环,只要老老实实拍戏,早晚会混出一片天。可这位姐偏不,非要在作死的路上狂飙。
4 月初,一段录音突然在社交平台炸开了锅!录音里的李凯馨语气轻蔑:“有戏拍有钱赚不就好了。”
2017到2019年的聊天记录助理全存着,团队给她擦提醒多次了,最后实在忍无可忍才曝光。
吃瓜群众还没消化完这个瓜,助理又甩出一记重磅炸弹 ——爆料李凯馨 “知三当三”,直接把道德塌方也安排上了。
李凯馨的粉丝一开始还试图控评,结果助理直接霸气回怼:“别在这儿嘴硬,有本事让李凯馨出来当面对质!”
2023 年春节,李凯馨发动态庆祝 “韩国春节”(Lunar New Year),愣是避开 “中国春节”(Chinese New Year)的说法,被网友骂到删帖道歉。
而这次曝光录音的助理,也被网友扒出在 2022 年就发帖爆料过,罗列了李凯馨的 “七宗罪”:割粉丝韭菜、拉踩同行、剧组搞暧昧、炫富成瘾...
最绝的是,当时发帖人就暗示自己手上有辱华的音频,没想到三年后真的放出来了,这复仇剧本写得比电视剧还精彩。
男主成毅凭借《莲花楼》里李莲花一角火遍全网,打戏行云流水、哭戏感染力拉满,直接从潜力小生晋升为内娱顶流。
女主娜扎更是靠《雪鹰领主》里的绝美造型惊艳众人,新疆美女的颜值优势配上精湛演技,粉丝天天蹲守她的新剧路透。
原定 5 月 20 日浪漫开播,无数剧粉早就搬好小板凳等着嗑 CP 了,结果现实给了所有人一记暴击!
录音曝光前一天,就有眼尖的网友发现,剧方连夜删除了李凯馨的名字,所有宣传物料里关于她的镜头也被火速下架。
知情人透露,李凯馨虽然顶着 “女二” 头衔,戏份却比女主娜扎还多,和成毅的 CP 线更是贯穿全剧,甚至有人怀疑娜扎只是 “招商工具人”。
删掉李凯馨的戏份吧,剧情得崩成稀碎;用 AI 换脸吧,成本又高到离谱,简直是赔了夫人又折兵!
事件发酵后,网友彻底分成两派。愤怒派直接开炮:“吃着中国的饭,砸着中国的碗,这种外籍艺人必须封杀!”
更有网友翻出过往案例,犀利吐槽:“某些湾湾艺人在内地装乖巧,回对岸就换副嘴脸,以后选演员必须政审八代祖宗!”
心疼派则忙着为其他演员抱不平。成毅和娜扎的粉丝直接哭晕:“哥哥姐姐辛苦拍了这么久,结果被一个老鼠屎坏了一锅粥,这找谁说理去?”
还有人质疑剧组选角内幕:“中国 14 亿人,难道找不出比她优秀的演员?为啥非要捧这种有风险的外籍艺人?建议严查导演和制片。”
反观事件中心的李凯馨,从始至终一言不发,社交账号评论区早已被 “封杀”“退圈” 的骂声淹没,
这场闹剧,不仅撕开了娱乐圈某些艺人的真实面目,也给所有从业者敲响了警钟:德不配位,必有灾殃!
作为公众人物,赚着粉丝的钱,享受着流量的红利,却连最基本的底线都守不住,最终只能被市场和观众抛弃。
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日前,美国政府承认将对一切在美国境外悉数或部分出产的轿车和货车征收25%的关税,并于4月3日收效。此外,对美国境外出产的轿车零部件的进口关税将于本年5月3日开端征收。
部分外国车企
暂停对美出口
美国政府的“关税大棒”在全球引起轩然大波。据了解,25%的关税将适用于进口乘用车(轿车、运动型多功用轿车等)和轻型货车,以及要害轿车零部件(发动机、变速箱等),并将在必要时扩展至其他零部件。
此前,美国征收的轿车关税全体上处于2.5%的水平,对轻型货车征收的关税为25%,对契合美墨加协议原产地规矩的轿车产品免税。这次25%的轿车关税是在已有关税基础上加征。
对此,美国本乡车企通用轿车表明,这些关税或许会使在美国出售的新车的本钱添加5000美元或更多。福特轿车方面则以为,特朗普的关税计划将“重创”美国轿车业。
据悉,2024年在美国出售的轿车中大约一半是进口的,即便是美国制作的车辆,一般也包含很多海外零部件。
近期,捷豹路虎已宣告,决议从4月7日起暂停对美国出口轿车,为期一个月。一起,捷豹路虎正在考虑采纳进步在美价格、降低本钱以及转向其他商场等办法,应对关税带来的冲击。
有音讯称,梅赛德斯—奔驰正在考虑从美国撤出其入门级轿车,由于关税或许使出售贱价轿车无利可图。
另一部分车企则决议经过涨价的方法应对。其间,群众轿车集团计划在运往美国的轿车标价中添加进口费;阿斯顿马丁和法拉利则计划进步轿车在美国的价格;德国轿车制作商,包含保时捷和奥迪等在内的车企,也在考虑进步在美国的价格,以抵消关税带来的影响。
对我国轿车出口影响有限
关于美国的关税方针,我国轿车工业协会(下称“中汽协”)发表声明表明,轿车是高度国际化的工业,经过高效的跨国产供链系统,完成全球资源的最优装备,为国际各地用户供给了既安全又便当的交通和物流东西。美方为一己之利加征关税,是典型的单边主义做法,严峻违反国际交易组织(WTO)规矩,损坏正常交易次序,对全球轿车工业产供链安稳形成较大冲击,并将进一步抬升轿车价格,给包含美国在内的各国顾客形成额外负担,也给全球经济复苏带来负面影响。
中汽协呼吁美国政府倾听工业界呼声,及时纠正错误行为,经过商量交流,寻求互利共赢的解决计划,以敞开、容纳、协作的情绪展开国际交易,一起维护全球轿车工业的昌盛与安稳。一起,中汽协也将活跃与国际同行交流协作,一起应对这一应战,为维护全球顾客权益和促进国际经济开展作出应有奉献。
不过,现在美国加征轿车关税关于我国的轿车出口影响有限。揭露数据显现,2024年,我国出口美国的轿车仅11.6万辆,在我国轿车整体出口数量的占比为1.81%。
华泰证券剖析称,25%的轿车关税关于国内直接出口的负面影响较小,其主要影响日本、韩国、德国等国家的头部车企的预期收入和盈余。我国车企或在欧盟、东南亚等区域取得更多增量。
全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树以为,我国轿车出口美国占比微乎其微,尤其是自主品牌彻底没有在美国出售,因而我国自主轿车不遭到美国加关税的影响。
崔东树还表明,美国“对等关税”下的我国轿车企业具有必定的开展空间,应该完成更强的国际化开展,尤其是要鼓舞小微型电动车在海外商场的遍及,一起针对燃油车的需求杰出我国工业优势,完成全球商场的燃油车差异化。
轿车零部件企业回应
加征关税不只直接影响全球车企的出口事务,也涉及了很多的轿车零部件企业。近期,多家A股上市的轿车零部件企业作出回应。
立中集团4月7日晚间公告,公司主营功用中心合金新资料、再生铸造铝合金资料和铝合金车轮产品三大事务,其间再生铸造铝合金资料、功用中心合金新资料产品因没有或有很少的美国出口事务,不受此次美国关税调整的影响;部分铝合金车轮产品出口至美国,公司亲近重视相关方针改变,结合全球化工业布局,活跃经过供应链调整以及客户洽谈等方法自动应对,此次美国关税调整对公司的出产经营不会发生较大的影响。
道通科技在承受投资者调研时表明,据最新的关税方针,公司越南工厂的产品销往美国或许面对被加征“对等关税”。该方针现在仍是开始计划,不扫除在后续过程中还会发生改变。公司正活跃使用本身的全球化运营才能,敏捷采纳应对办法,保证将关税影响降到最低。
据悉,道通科技已提早在部分低关税国家组织布置,开始拟定在墨西哥新设工厂,相关选址计划正在充沛评价和推动中。道通科技方面表明,估计可快速完成低关税区域的制作产能布置。
万通智控方面表明,公司销往美国的车联网产品、TPMS产品,以及气门嘴产品现在主要在海外出产基地出产,暂不遭到中美之间关税的影响。但近年来国际交易方针和地缘政治多变,关税方针存在不确定性,万通智控将依据有关规定及时发表或提示严重方针影响。
4月6日,深圳深业上城展现的国产新能源轿车,顾客在排队看车。 刘骏/摄 证券时报记者 韩忠楠 日前,美国政府承认将对一切在美国境外悉数或部分出产的轿车和货车征收25%的关税,并于4月3日收效...
【文/观察者网 刘程辉】特朗普抛出的“对等关税”冲击全球本钱商场,美股刚刚创下十几年来最差季度局势体现。“这个周末,华尔街几乎没有安定,充满着很多的愤恨、焦虑、懊丧和惊骇。”《纽约时报》4月6日报导宣...