消防通道,望文生义,便是供消防员救活、救援的通道,也是人们分散逃生的“生命通道”,且从小区内的分散通道到小区内的消防车通道、小区门口处的路途,都归于消防通道的规划。近期,华商报接到多位居民反映小区表里的消防通道被机动车、电动车、修建废物等占道侵吞,影响居民消防安全问题,华商报劲风新闻记者进行了实地造访,期望相关部分能引起注重,赶快进行整改。
御溪书院小区外消防环路
车辆、修建废物占道严峻
近来,有市民反映称,西安市莲湖区丰庆路御溪书院小区与景寓学府西区小区共用部分消防环路存在问题,小区周边还有糜家桥城中村,但长时刻以来消防环路常常有占道现象,导致消防通道不疏通,存在安全危险。
该市民表明,消防环路通往西建新巷的路上,不只有车辆占道,还有不少修建废物堆在路周围,导致车辆仅单向通行;“别的,西建新巷内有一家废品收回站,废品长时刻堆积在本就狭隘的路途上,严峻阻止路途通行,且废品均为可燃物,存在严峻消防危险。”
该市民还称,依据消防相关标准要求,消防车道的净宽度和净空高度均不该小于4m,转弯半径大于等于7m,但现在该小区消防环路被侵吞后均不满意上述要求。夏日用电顶峰降临,消防安全应该需求被注重,御溪书院小区周围老旧小区密布,如果呈现火灾后果不堪设想。
图说1:5月13日,御溪书院小区外消防环路,景寓学府二期工地大门外路周围堆积了很多修建废物,前方不远还有废品车和废品占道停放。
记者造访:
车辆、杂物占道后
只剩下一个车道
5月13日,华商报劲风新闻记者来到御溪书院小区7号楼大门外,看到西侧则是景寓学府小区消防通道大门,路周围角落处停了一排电动车和同享单车;在御溪书院小区大门外东侧不远处路周围竖立了一个提示牌,上面写道:消防车道制止占用。
记者沿该路途往西建新巷方向造访后发现,沿途路周围也竖立了多个消防车道制止泊车的提示牌,但路周围仍存在不少占道现象。在御溪书院店菜鸟驿站外路途拐弯处,墙边下堆积了一些木条、木块,周围有两三辆被推倒的同享单车,角落里侧堆积了一大堆修建废物;在乐凡世界青年公寓外,电动车棚充电旁有一辆机动车占道停放,导致通行路面只剩下一半;景寓学府2栋1单元周围消防通道铁门外停放了几辆摩托车和五六辆同享单车。
沿该消防环路到西建新巷路口时,路周围拐弯处有五六辆机动车和几个废旧沙发,沿该处往前不前景寓学府二期工地大门外,路面堆积了长有五六米的一堆修建废物,周围还有部分同享单车堆在一起,这些车辆废物等杂物占有了有一半路面。
正如反映人所说,西建新巷社区便民再生资源收回服务点外角落处围墙下,堆积了一大堆废旧塑料瓶、废铁、废品收回三轮车等,该处往消防环路方向的路周围停了两辆装着废品的卡车,其间一辆车现已装满;废品收购站外往丰庆路方向围墙边也有卡车、三轮车和同享单车占道。采访中,不断有机动车从丰庆路驶入该路途,车辆通过占路途段时,所有车都缓慢行进,遇到有车辆要进入工地时,后边的车辆只能停下等候;此外,西建新巷北口路周围停放了五六辆机动车,导致巷子路面只剩一半,其他车辆通行困难。
邻近居民告知记者,该路途占道问题的确存在,前期相关部分也进行过整治,但往后总还有车辆不听劝,继续占道停放,影响消防安全。期望相关部分能加强巡查,一旦发现路周围泊车或杂物废物堆积,当即劝说,确保消防通道顺利。
针对该小区周围消防环路车辆、废品等废物占道问题,华商报将向西安市莲湖区人民政府办公室发函咨询,并将继续重视事情发展。
悦美世界一期
原自己车分流
现电动车、摩托车只能停在地上
4月20日,家住西安市长安区悦美世界一期的业主反映称,小区原自己车分流,现在很多电动车、摩托车停在地上,业主定见很大。对此,长安区住宅和城乡建造局表明,经核对了解,该小区地下室仅设置自行车停放区域,未规划电动车及摩托车停放区域。小区原规划为人车分流,但部分业主为图便利将电动车停放于地上。针对地上电动车乱停乱放现象,物业服务企业已加强巡查办理,每日守时对乱泊车辆进行规整摆放,并方案增设地上电动车停放标识,引导业主标准停放。
“物业对泊车问题的确进行了整改,但作用不是很抱负。”近来,该小区居民再次反映,尽管小区里划了不少电动车停放区,但由于车辆太多,大部分车只能停在路周围或许绿洲周围,留有的路面消防车通行困难,“关于电动车停放的问题,期望能有一个好的处理方案,确保小区的消防安全。”
该市民还表明,3号楼3单元外停放自行车的地下室,里边不只没有灯,地上满是积水,底子无法进入泊车。
图说2:5月13日,悦美世界一期4号楼二单元旁,安全通道侧门外地上停放了多辆自行车和电动车。
记者造访:
单元入口外及路途两头
停满电动车和摩托车
5月13日上午,华商报劲风新闻记者造访悦美世界一期后发现,该小区一期约有6栋且多单元高层,简直现已悉数入住,楼内住户较多。在每栋单元楼外均施划了电动车停放区,但除了黄线内停满电动车等车辆外,单元楼外周边空位和路周围都停放了很多的电动车、摩托车,小区2号楼和3号楼单元外通路途面相对较宽,其他楼宇外路面略窄。
造访中记者发现,大部分单元外侧边的安全门外空位上,也停了不少非机动车,将通道堵住。其间3号楼二单元外有辆电动车布满尘埃,车身破损;4号楼一、二、三单元外路两头也停放了不少车辆,其间北侧一排车辆车身半截在草坪内,在三单元外,一些摩托车停在了楼对面的便道两头;4号楼前通道北侧也有不少电动车停在草坪里和便道内,4号楼三单元外有一辆盖着布子的电动车直接停在了草坪里;1号楼一单元外的空位上,除了规划的区域外,周边的绿洲以及变道空位上,也有不少车辆随意停放。
3号楼三单元外一侧安全门外空位,除了有自行车、电动车随意停放外,还有不少杂物堆在栏杆周围;三单元旁通往地下室的通道里,有三四辆布满尘埃的自行车停在通道楼梯两头,但快到地下室台阶止境处,里边不只一片乌黑,并且地上满是积水,的确无法进入。
“白日车子相对能少些,但到来晚上单元外简直停满电动车,有的车子直接堵住五无障碍坡道。”该小区一位业主称,最近每天上午物业的人看到有车子堵路,就会把车挪到路周围,但跟着电动车越来越多,这也不是一个好办法。
造访中,记者看到小区一期有两个电动车充电棚,里边简直现已停满,且不少车辆正在充电。针对该小区车辆乱停抢占消防通道问题,华商报将再次向西安市长安区住宅和城乡建造局发函咨询,并将继续重视事情发展。
普天小区
业主投诉:消防通道停满机动车电动车
5月12日,西安市火炬路普天小区业主高女士向华商报反映,小区建成已有近10年时刻,这些年跟着入住的业主及租户越来越多,小区内争泊车现象一向比较杰出,尤其是近几年单元口、通行路面等消防通道区域,停放很多机动车及电动车,不只影响业主正常出行,还存在消防危险。
“尤其是晚上,很多人图便利处处乱泊车,挡道都不说了,如果遇到紧急情况,消防车、救护车来了都没处停。”高女士称,针对小区内消防通道被占问题,业主也曾多次向物业反映,物业会安排人员催挪处理,但时刻一长,问题便又会故态复萌。“毕竟是居民小区,谁也不愿意老由于这事较真开罪其他业主,但都不较真咋办,毕竟是安全问题。”高女士忧虑地说道。
图说3:5月13日,西安市火炬路普天小区内,单元楼外停放很多电动车、摩托车。
记者造访:单元口 道沿上停放不少车
5月13日上午,记者造访普天小区后发现,该小区规划较大,住户较多。但简直每栋单元楼周边,都有不少机动车、电动车停放。在小区北门口处,记者看到,绿化带边竖有“消防通道制止泊车”的标识牌,但道沿下停放了一排机动车。此外,在各个单元楼口,均有很多电动车、摩托车停放。不少道沿上方位,也有机动车停放。
“咱们简直每天都在针对这个问题整治。”对此问题,小区物业工作人员称,小区现在有地下车库及地上泊车位,尚能满意业主正常泊车需求,但也有部分业主图便利随意乱泊车,保安巡查时一旦发现,就会及时跟业主联络催挪。此外,针对电动车、摩托车在单元楼口等消防通道乱泊车问题,物业也比较头疼,“跟机动车乱停放问题比较,电动车流动性更强,咱们在每个单元楼都张贴了制止乱停电动车的标识,平常也会加强巡查,尽管如此,仍有不少业主随意在单元楼停放,屡禁不止,这问题要处理,需求两边合作才行。”
针对该小区车辆乱停抢占消防通道问题,华商报将向西安市新城区人民政府办公室发函咨询,并将继续重视事情发展。
曹家巷小区
车乱停 堆杂物 长幼区有限公区面积被占
与新建小区比较,因公共设施建造、办理等方面存在问题,老旧小区抢占消防通道问题更为杰出。
近来,西安市曹家巷小区住户王女士向华商报反映,该小区归于老旧小区,公共区域本就不宽阔,有限的空间还被部分业主乱堆的杂物及乱停放的车辆占有,不只影响寓居环境,也存在安全危险。“原本老旧小区线路老化就存在危险,个别人还乱泊车、在单元楼外乱堆杂物,如果产生火灾可咋办?”王女士告知记者,曹家巷小区建成于1999年,楼龄老、住户又以老年人居多,小区内争泊车、乱堆杂物不只影响老年人出行,安全危险问题也令人忧虑,“让白叟搬走吧,他们住习惯了不愿意搬,可小区里这个危险一向存在,咱们也很操心。”
图说4:5月13日,西安市曹家巷小区内,单元楼口堆积很多杂物,还停有摩托车、电动车等。
记者造访:单元楼口堆积很多废旧杂物
5月13日,记者造访曹家巷小区后发现,该小区均为没有电梯的旧式多层楼,整个小区卫生状况良好,小区楼道内也未见堆积有杂物等。但在单元楼外区域,的确存在乱泊车及堆积杂物问题。
小区4单元楼外,一侧堆积着用布隐瞒的物品,另一侧堆积近一人高的杂物,其间有遮阳棚、扫帚、纸盒、塑料箱等,单元楼外还停放很多三轮车、电动车;5单元楼外,摩托车、电动车乃至同享单车直接停在楼门口,一侧还堆积很多的石块、水泥块等物;小区7单元外,几辆三轮车直接停在楼门口,对面道沿上下则停放不少机动车。
针对该小区存在的问题,记者联络到西安市碑林区东关南街大街曹家巷社区,相关担任人称,该小区为老旧小区,泊车位严峻不足,的确有部分住户抢占消防通道泊车,针对这一问题,社区会及时与小区物业交流,赶快和谐,确保住户泊车躲避开消防通道。关于部分住户在单元口堆积杂物问题,社区会当即联络物业,赶快处理。
对此,华商报也将向西安市碑林区东关南街大街办事处发函咨询,并将继续重视事情发展。
华商报劲风新闻记者 杨平 马群
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人民网北京1月3日电 (记者杜燕飞)依照现行制品油价格构成机制,自2025年1月2日24时起,国内汽、柴油价格每吨均上涨70元。折合升价,全国均匀来看,92号汽油每升上调0.05元,95号汽油每升上调...
选题布景:本周期(4月2日24时-4月17日24时)横跨清明假日,世界油价全体出现先跌后涨走势,其间前期改写近三年以来的单日最大跌幅,国内参阅的原油改变率由正转负并在负值内不断加深,估计明晚24时国内成品油零售限价或面对下调,此次下调起伏或改写年内最大跌幅。
卓创角度:因为美国全面征收关税且欧佩克+宣告增产,商场对需求及供给预期忧虑心情稠密,世界油价在清明节期间宽幅回落,其间世界油价创近四年以来的低位,尽管后期关税缓征,且美国或许进一步收紧对中东某国石油的制裁,商场心态小幅缓解,世界油价小幅反弹,不过全体反弹力度一般。国内原油改变率由正转负,并处于负值区间内不断下探,因而本轮成品油零售限价或面对下调。卓创资讯猜测,4月15日收盘,国内第9个工作日参阅原油改变率-11.01%,估计汽柴油下调475元/吨,折升价,92#汽油、95#汽油、0#柴油别离下调0.37元、0.39元、0.4元,调价窗口为4月17日24时。
因世界油价重心回落,且下调预期笼罩商场,商场参与者对后市持慎重张望心情,入市操作志愿较低,卖方出货体现欠佳,国内汽柴油批发价格全体出现震动跌落走势,因而汽柴油批零价差逐渐扩展。据卓创资讯统计数据显现,到4月15日收盘,汽油方面,国内主营92#汽油理论赢利为1929元/吨,当地炼厂92#汽油理论赢利为2051元/吨,较4月2日别离上涨605、499元/吨;柴油方面,国内主营0#柴油理论赢利为1536元/吨,当地炼厂0#柴油理论赢利为1763元/吨,较4月2日别离上涨586、525元/吨。
来历:新浪网
(成品油:戴田东)选题布景:本周期(4月2日24时-4月17日24时)横跨清明假日,世界油价全体出现先跌后涨走势,其间前期改写近三年以来的单日最大跌幅,国内参阅的原油改变率由正转负并在负值内不断加深,...
国内油价迎来年内第四次下调!
6月13日晚间,国家发改委发布公告称,自2024年6月13日24时起,国内汽、柴油价格每吨别离下降190元、180元。据测算,加满一箱92号的汽油将较之前少花7.5元左右,调价执行后,国内大都区域92号汽油将再度回归“7元年代”,下一次调价窗口将在2024年6月27日24时敞开。
“本计价周期以来,世界油价全体呈现先跌后涨走势。”卓创资讯制品油剖析师高翠绿告知《华夏时报》记者,周期初商场忧虑供给端添加后减产协议失效,加之石油库存去库低于预期,导致油价高位不断走低。但随着夏日消费旺季到来,叠加预期美联储9月份降息令原油反弹,但仍未涨至前高。
关于下一轮油价调整状况,商场存在必定不合。隆众资讯原油剖析师李彦在承受《华夏时报》记者采访时表明,OPEC+减产气氛的利好支撑仍在,美国传统燃油消费旺季也开端逐步开释利好,且地缘的不稳定性也在连续,估计下一轮制品油调价上调的概率较大。
国内油价再次下调
6月13日晚间,国家发改委发布公告称,依据近期世界商场油价改变状况,依照现行制品油价格构成机制,自2024年6月13日24时起,国内汽、柴油价格每吨别离下降190元、180元。
据金联创测算,到6月13日第十个工作日,参阅原油种类均价为77.84美元/桶,改变率为-4.02%。详细来看,89号汽油下调0.14元/升,92号汽油下调0.15元/升,95号汽油下调0.16元/升,0号柴油0.15元/升。
本轮是2024年第十二次调价,也是2024年国内油价的第四次下调。本次调价往后,2024年制品油调价将呈现“五涨四跌三停滞”的格式。下一次调价窗口将在2024年6月27日24时敞开。
本次调价关于私家车主和物流企业来说本钱削减。据隆众资讯测算,以油箱容量50L的一般私家车核算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花7.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,均匀每行进一百公里费用削减1.2元左右。对满载50吨的大型物流运送车辆而言均匀每行进一百公里,燃油费用削减6元左右。
油耗方面,据卓创资讯测算,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口敞开之前的时间内,顾客用油本钱将削减11元左右。物流职业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型货车为例,在下次调价窗口敞开前,单辆车的燃油本钱将削减266元左右。
世界油价先跌后涨
本轮计价周期初期,世界油价呈现跌落走势。金联创制品油剖析师徐朋告知《华夏时报》记者,6月2日OPEC+会议到达的减产方针不及商场预期,未来将添加原油产值的预期导致油价承压。与此同时,商场组织查询数据显现,5月OPEC原油产值添加。别的,EIA原油与制品油库存添加也令原油价格走低。
遭到利空要素影响,6月3日,世界油价大跌,其间,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格跌落2.77美元,收于每桶74.22美元,跌幅为3.6%;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格跌落2.75美元,收于每桶78.36美元,跌幅为3.39%。
尔后商场忧虑心情有所平缓,世界油价开端上涨。美国供给办理协会发布的最新数据显现,5月服务业收购经理人指数(PMI)升至53.8,高于4月的49.4。该数据好于预期,由于经济学家本来估计该指数仅会小幅上升至50.8。商场组织估计9月份美联储降息的可能性挨近69%,而此前的预期徜徉在50%左右。
欧洲降息也进一步加强了商场关于美国降息的预期。欧洲央行降息25个基点,但未就未来方针意向供给方向。欧洲央行(ECB)下调了一切三个要害基准利率,这是五年来的初次降息,此举与加拿大央行(BoC)的行动相照应。此前,瑞典央行和瑞士银行(SNB)也做出了相似的决议。
本轮调价周期晚期,投资者对夏日出行旺季能源需求添加的达观预期提振油价上涨。6月10日,商场组织估计健康的顾客和夏日交通和制冷需求添加将推进油市在第三季度呈现130万桶/日的大幅供需缺口,估计第三季度布伦特原油料升至每桶86美元。
下一轮油价调整现不合
EIA及OPEC最新月报也让商场重拾油市决心。OPEC在最新的月报中,坚持今明两年全球石油需求将呈现相对微弱增加的猜测。OPEC估计2024年全球石油日均需求1.0446亿桶,同比添加220万桶;2025年全球石油日均需求1.0631亿桶,同比添加180万桶。
EIA在最新的月报中,上调了本年和下一年全球石油需求增加的预期。EIA估计2024年全球原油和液体燃料消费量到达1.03亿桶/日,需求增速预期上调18万桶/日;2025年全球原油和液体燃料消费量到达1.045亿桶/日,需求增速预期上调8万桶/日。
原油剖析师奚佳蕊告知《华夏时报》记者,整体来看,今明两年原油商场的根本面环境支撑油价坚持相对的高位运转,“但详细状况还要详细来看,近期美国的汽油需求在进入消费旺季后体现低迷,这将或多或少地影响到油价后续的走势。”
关于下一轮油价调整状况,商场存在必定不合,有剖析师以为油价将震动运转,也有剖析以为下一轮油价上调概率大。
“归纳来看,下周世界油价或以震动为主。”徐朋在承受《华夏时报》记者采访时表明,EIA及OPEC最新月报关于全球原油需求预期坚持达观,从而提振油价。但是,IEA下调原油需求、美国汽油需求疲软、美联储第7次暂停加息,则在必定程度上施压油价。
“后市来看,商场将继续重视美联储的货币方针,短期世界油价或坚持区间收拾。”高翠绿告知《华夏时报》记者,卓创资讯数据监测模型显现,依照当时原油价格水平测算,新周期原油改变率或正值局面,上调预期笼罩商场。
在李彦看来,根本面向好的布景下,下一轮油价上调概率大。“OPEC+减产气氛的利好支撑仍在,美国传统燃油消费旺季也开端逐步开释利好,且地缘的不稳定性也在连续。”
责任编辑:张蓓 主编:张豫宁
本报(chinatimes.net.cn)记者何一华 李贝贝 北京报导国内油价迎来年内第四次下调!6月13日晚间,国家发改委发布公告称,自2024年6月13日24时起,国内汽、柴油价格每吨别离下降19...
今天,鞠婧祎一口气官宣两部新剧《来战》和《万花国际》。据悉,两部剧集均为恒星引力传媒出品,在体裁、制造班底和人物设定上各具特色,引发广泛重视。鞠婧祎 图据自己微博据相关材料,《来战》改编自九鹭非香原著...